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  苏北成品油管道投运  
  发布日期:2015-7-3  
      3月24日,由中国石化公司投资23.5亿元、历时2年多建成的苏北成品油管道各项设备实施指标运行良好,全线正式投入运行。
    江苏成品油管道(苏北)工程由管道工程和配套油库工程组成,全长618千米,管线年设计总输量545万吨,包括扬子-泰州、扬子-新沂两条干线和淮安-盐城支线。配套油库总库容共计约45万立方米,包括南京玉带油库等4座改扩建油库和泰州溱湖油库等3座新建油库。
    苏北成品油管道全线采用密闭顺序输送工艺,管道防腐采用先进的阴极保护系统,具有安全健康、清洁环保、科技领先的特点,在南京和上海管道调度中心均可实现对管道每一道阀门的实时控制,管输过程中的任何泄漏和压力变化数据均能及时自动传递到管道调度中心。所有配套库均配备油气回收系统、污水处理系统、液位仪等装置,并通过中控室实现了油库发货、存储、计量全自动化,一旦出现发货溢油、打孔盗油等事件,系统将立即启动自动安全连锁保护。
中国石化江苏的成品油管输体系已全面建成,形成了北连鲁皖管线、南接苏南管线,内通金陵、扬子,外接上海石化、齐鲁石化,将中国石化四大炼厂成品油资源连接起来的大格局。
    苏北成品油管道在有效解决传统运输方式运力不足、成本高、效率低、受制于天气、不利于环保等瓶颈问题的同时,可24小时全天候收发油品,有效保障市场供应,同时还将优化交通运输结构,改变车拉船运传统方式,极大解决资源运输瓶颈,预计全年可减少京杭运河苏北段8000航次500吨级的船舶运输,大大减轻京杭运河航道压力。管输吨油运费较水运可节约15元左右,全年节约运费6000万元。管道的全封闭运行使油品运输损耗较水路运输低1个千分点,预计每年将减少成品油损耗4000吨。管道库油气回收装置的运行减少油气排放,有利于进一步降低环境污染,改善江苏能源供应环境,真正实现发展绿色能源。
 
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